Žiadame zachovanie električkovej linky z Petržalky na Hlavnú stanicu a späť

Komentáre

#1

Zachovanie tejto najlepšej linky do Petržalky je v prospech všetkých Petržalčanov.

Iveta Plšeková (Bratislava, 2019-12-08)

#2

Využívam túto linku

Silvia Mihoková (Bratislava , 2019-12-08)

#5

Martinec

Ján Vladimir Martinec (Bratislava Petržalka , 2019-12-08)

#9

Babinova

Gabriela Babinova (Bratislava, 2019-12-08)

#15

Podpisukem , lebo túto linku veľmi často využívam. Ak by táto linka bola zmenená tak napríklad cez víkend by sa cesta na hlavnú stanicu alebo späť z 15 minút zmenila minimálne na s jedným alebo dvoma prestupný na 35-50 minút čo je veľmi veľa keďže bežne autom sa tam dostanete za 10-15 minút tak ako električkou.

Liliana Singhofferová (Bratislava, 2019-12-08)

#21

LINKA JE POTREBNÁ

Júlia Suchová (BRATISLAVA, 2019-12-08)

#23

Je nezmysel rušiť rýchle, priame spojenie na Hlavnú stanicu, pričom sú to len dve zastávky naviac , načo sa buduje trať DO Petržalky pre jednu električku?

Patrik Brath (Bratislava , 2019-12-08)

#26

Súhlasím s peticiou

Dagmar Prokešova (Bratislava , 2019-12-08)

#30

Lebo už pred viac ako 3o rokmi sa hovorilo o metre = Petržalka versus Hlavná stanica.

Milada Mudra (Bratislava už , 2019-12-08)

#35

Chcem cestivať priamo z Petržalky na hlavnú stanicu!

Jaroslav Páleš (Bratislava, 2019-12-08)

#40

trasa Petrzalka - Hlavna stanica ma svoje opodstatnenie. Rychly
a pohodlny spoj povazujem za dolezity....

Zuzana Sinnová (Bratislava, 2019-12-08)

#44

Podporujem petíciu, lebo dostupnosť priameho spojenia verejnej dopravy z konca Petržalky ( Slnečnice ) resp. centra Petržalky je už teraz problematická a neadektvátna počtu obyvateľstva v tejto časti Bratislavy a cestujúcej verejnosti, ktorá využíva MHD.

Ivan Dobročáni (Bratislava, 2019-12-08)

#47

Nechápem, prečo všetko dobré a zaužívané sa ruši :( Určite som za vrátenie.

Gabika Baranovič (Bratislava Petržalka, 2019-12-08)

#48

Cestujem električkou č. 1 pravidelne a chcem cestovať aj naďalej.

Silvia Horňáková (Bratislava, 2019-12-08)

#50

Podpisujem preto, lebo je to najlepsie spojenie do mesta!!! Su v Petržalke iba dve zastávky, aj ked je interval každých 5 minut tie elektrickú su nonstop plne... neviem si predstavit, ze toľko ľudí bude vystupovať a znova sa tlačiť na prestupných zastávkach!!!!

Katarína Farkašová (Bratislava , 2019-12-08)

#58

podpisujem, pretože je to priami spoj do práce ktorú mám v centre mesta.

Robert Hradiský (Bratislava , 2019-12-08)

#64

Podpisujem za zachovanie električky č 1

Gejza Horváth (Bratislava - Petržalka, 2019-12-08)

#66

Je to skvelý spoj z Petržalky do mesta a na vlaky. Vždy je plná, plne využitá!!

Katarína Jánošková (Bratislava , 2019-12-08)

#68

Som petržálčan a je to najlepšia linka aká tu bola.... keď bola 1 a aj 3 bolo to najlepšie... niesme cirkus aby ste s nami cvičily... raz tak potom onak

Unger Michal (Bratislava, 2019-12-08)

#69

Podpisujem, lebo často využívam

Veronika Janušová (Bratislava , 2019-12-08)

#70

je to dolezita linka

Slávka Smolková (Bratislava, 2019-12-08)

#76

Ako sa hovori, vsetky cesty vedu do Rima. V pripade MHD by mali viest zo vsetkych kutov mesta na Hlavnu stanicu. Radsej vam to napisem polopate, lebo vy ste schopni sa zacat vysmievat, ze predsa kazda linka nemoze ist priamo na stanicu. Takze tymi kutmi myslim v tomto pripade hlavne koncove destinacie, t.j. Dubravku, Petrzalku, Ruzinov, Zlate piesky, Racu. Logika kaze, ze z tychto koncovych uzlov by mala byt aspon jedna priama linka na Hlavnu stanicu. Dovody vam diskutujuci dali. Vsetci v diskusii aj vieme, ze na Hlavnu stanicu sa da dostat aj kombinovane, s prestupom / prestupmi. Logika priam veli, ze aj ked nie som cestujuci s kocikom a detmi (aj taky som byval), ked nie som student s batohom cestujuci z intraku domov vlakom (aj taky som byval), ze ked nie som cestujuci s kufrom iduci mimo mesto (aj taky byvam), ze ked nie som senior, ktory ma uz nejaky hendykep (bolave nohy, horsiu orientaciu a pod. - aj taky budem), tak mozem byt obycajny mestsky turista zo zahranicia, ktoremu dobre padne v neznamom meste sadnut na spoj a odviezt sa priamo na stanicu.

Ján Madarás (Bratislava - DNV, 2019-12-08)

#77

Jednotka má jedinečnú trasu nielen pre Petržalčanov, ale pre všetkých obyvateľov mesta. Poskytuje priamu spojenie pre množstvo obyvateľov Petržalky s centrom mesta. Aký zmysel bude mať jej okružná trasa cez centrum?!!! Je to veľmi nekoncepčné riešenie. V súčasnosti je vyťažená v ktorejkoľvek dennej dobe, čo dokumentuje jej správne smerovanie a osvedčenú trasu.

Katarína Betáková (Bratislava, 2019-12-08)

#78

Považujem zrušenie linky č.1 za absolútnu hlúposť, neviem a ani nechápem ako môže toto niekoho napadnúť. Isto takúto blbosť , ale nevymyslel niekto kto tam žije a k preprave užíva MHD. Je to efektívny spoj a pokiaľ viem v doprave ide najmä o efektivitu.

Stanislava Michálek (Bratislava, 2019-12-08)

#79

Je to logické a správne

Ingrid Hanzelova (Bratislava, 2019-12-08)

#81

Elektrickou c.1 cestujem pravidelne

Renata Levai (Bratislava, 2019-12-08)

#82

Som z Petržalky a chceme mať priame spojenie

Margita Hošoffová (Bratislava, 2019-12-08)

#101

Podpisujem, lebo chcem zachovať elektrickou trať z hlavnej stanici do Petržalky.

Martin Zajak (Bratislava , 2019-12-08)

#102

Zrusit spoj z Petrzalky na stanicu je krok spat. Je zamer aby presadli ludia z aut do MHD a vy rusite spoj pre Petrzalcanou priamo na stanicu

Olga Adamčiaková (Bratislava, 2019-12-08)

#107

som obyvateľom Petržalky denne využívam električku číslo 1. za desať minúť keď neprejde električka aspoň jedna tak najbližšie 2 električky sú plne že plne !!! to stačí aby meškala 10minut

marek raffay (bratislava , 2019-12-08)

#108

Súhlasím s textom petície.

Jarmila Boboková (Bratislava, 2019-12-08)

#110

Podpisujem za zachovanie linky c1 ako aj linky cislo 5 nakolko smer raca cestuje taktiez vela ludi.

Katarina Rosincova (Bratislava, 2019-12-08)

#113

Podpisujem, lebo z Ovsišťa sa inak ako s min. dvoma prestupmi na Hlavnú stanicu nebude možné dostať.

Ľubica Kemková (Bratislava, 2019-12-08)

#117

Chcem aby sa zachovala linka c1 bez zmien

Marek Fekiac (Bratislava , 2019-12-08)

#125

Podpisujem,lebo vyuzivam tuto elektricku med pricestujem do Ba.

Lubica Fribertova (Šamorin, 2019-12-08)

#128

Podpisujem, lebo mi vyhovovala trasa linky č. 1 na Hlavnú stanicu z Petržalky.
Z Petržalky smer Rača chodia spoje 59 a 98, ďalší spoj je zbytočný.

Michal Kemka (Bratislava, 2019-12-08)

#131

Podpisujem, lebo pravidelne využívam priame spojenie elektricky č.1 z Petržalky na hlavnú stanicu a spať. Prestupovať s batožinou a malým dieťaťom je nonsens!

Jarmila Mitošinková Kadlecová (Bratislava, 2019-12-08)

#134

Podpisujem, lebo táto linka je super priame spojenie bez prestupov z Petržalky

Silvia Ostatníková (Bratislavský , 2019-12-08)

#136

To, čo sa dnes deje s dooravou, je keden veľký nezmysel. Z kazdej časti Bratislavy sa cesta predĺži. Teda aj cestovné, ak čas. Toro museli vyrobiť odborníci na domácu vianočku.

Helena Guoth (Bratislava, 2019-12-08)

#139

MHD v meste nefunguje efektivne

Petra Cseresova (Bratislava, 2019-12-08)

#140

Podpisujem

Lea Zajickova (Bratislava Petrzalka, 2019-12-08)

#143

POvažujem toto rozhodnutie za mimoriadne krátkozraké. Najväčšia mestská štvrť potrebuje priame spojenie najekologickejším spôsobom dopravy na Hlavnú stanicu. Veľa hlasov už som počula, že budú jazdiť taxíkmi. To však zahusťuje dopravu v meste, zvyšuje emisie.

Kateřina Javorská (Bratislava, 2019-12-08)

#148

zachovajte električku! A dotiahnite ju konečne k Janíkovmu dvoru!

Veronika Kovačičová (Bratislava, 2019-12-08)

#151

Podpisuje pretože z hl. Stanice sa veľmi ťažko prichádza do centra.

Brigita Čikošova (Bratislava, 2019-12-08)

#152

Sa ma to ako Petrzalcanku priamo dotyka a nesuhlasim so zmenou.

Mirka Mizeráková (Bratislava, 2019-12-08)

#153

Podpisujem petíciu, pretože sa plne stotožňujem s jej znením.

Blanka Slaninová (Bratislava, 2019-12-08)

#161

Som za zachovanie električky z Petržalky na hlavnú stanicu.

Janka Janečková (Bratislava, 2019-12-08)

#162

Podpisujem, pretože si myslím, že je nevhodné meniť už kvalitne zabehané a vhodné prepojenie najväčšej mesteskej časti s hlavnou stanicou a taktiež centrálnou mestkou zonou.

Dušan Kosík (Bratislava, 2019-12-08)

#167

Podpisujem , lebo je to velmi dobre spojenie

Dana Oravcova (Bratislava, 2019-12-08)

#171

Tento spoj pravidelne využívam, ako obyvateľovi na invalidnom dôchodku, ktorý poberám z dôvodu choroby nepriaznivo ovplyvňujúcej môj pohybový aparát, by mi zmena trasovania linky č. 1 spôsobila nemalé problémy v živote, ktorého kvalita ju už aj tak dosť znížená chorobou ktorou trpím. Ďakujem za solidaritu.

Ján Karak (Bratislava - Petržalka, 2019-12-09)

#172

Podpisujem, lebo čo dobre funguje, by sa nemalo rušiť.

Kvetoslava Wolframová (85106 Bratislava, 2019-12-09)

#173

Podpisujem

Dáša Nováková (Bratislava, 2019-12-09)

#175

Podpisujem, pretože Petržalka ako najväčšia mestská časť s najvyšším počtom obyvateľov, či už s trvalým alebo prechodným pobytom si zaslúži mať efektívne spojenie s Hlavnou stanicou.

Miroslav Kuchárik (Bratislava , 2019-12-09)

#177

Podpisujem

Lenka Molitorisova (Bratislava, 2019-12-09)

#178

Denne využíva cela nasa rodina s dieťaťom elekricku zo zastavky Jungmannova/Farského az Blumental alebo Hlavna stanica. Cize taketo zrušenie elektricky bude znamenať, ze sa s dieťaťom budem trepat do centra a prace autom. To asi nechceli. Ved sa straca tym padom zmysel celej myšlienky spojenia Petržalky s centrom, a centrum nie je Safarikovo namestie na prestup. Podla mna velmi zle riesenie. Nechajte aspon jeden spoj funkcny. Ďakujem

Katarína Klimentová (Bratislava, 2019-12-09)

#182

Je to hlavne spojenie nakvacsieho sidliska na vlakovu cast ids.

Peter Fordinal (Kovalovec, 2019-12-09)

#183

Leipoldová

Erika Leipoldová (Bratislava , 2019-12-09)

#184

Podpisujem lebo som za zachovanie električky z Petržalky na vlakovú stanicu!

Lívia Zelinová (Bratislava, 2019-12-09)

#194

Vyuzivam pravidelne, bol by to problem pre mna

Svetlana Virgovičova (Bratislava, 2019-12-09)

#198

Podpisujem

Monika Nemcová (Bratislava, 2019-12-09)



Platená reklama

Túto petíciu budeme propagovať pred 3000 ľuďmi.

Dozvedieť sa viac...