Odmietame jedinu nakladnu tranzitnu dopravu cez Most Lanfranconi
Kontaktujte autora petície aktualne 211 na NDS
2026-07-20 09:25:06Adresát:
Národná diaľničná spoločnosť, a. s.
Dúbravská cesta 14
841 04 Bratislava
Národná diaľničná spoločnosť, a. s.
Dúbravská cesta 14
841 04 Bratislava
E-mail pre elektronické podanie: [email protected] / [email protected]
VEC: Žiadosť o poskytnutie informácií v zmysle zákona č. 211/2000 Z. z. – Realizácia opráv, zníženie rýchlosti a riešenie tranzitnej nákladnej dopravy na úseku D2 (Most Lanfranconi – Tunel Sitina)
Vážená Národná diaľničná spoločnosť,
v zmysle zákona č. 211/2000 Z. z. o slobodnom prístupe k informáciám Vás týmto žiadam o poskytnutie informácií a jasného stanoviska k aktuálnym technickým a organizačným zmenám realizovaným na diaľničnom úseku D2 v Bratislave, konkrétne v úseku od Mosta Lanfranconi po Tunel Sitina.
V predmetnom úseku evidujeme aktuálne prebiehajúcu opravu mostných záverov, ako aj zavedenie dočasného dopravného značenia, ktoré znižuje maximálnu povolenú rýchlosť na 80 km/h. V tejto súvislosti Vás žiadam o zodpovedanie nasledujúcich otázok:
- Dôvod opravy mostného záveru: Realizuje Národná diaľničná spoločnosť aktuálnu výmenu/opravu mostného záveru na moste Lanfranconi na základe verejnej občianskej iniciatívy a požiadaviek uvedených v Petícii za odhlučnenie mosta Lafranconi a priľahlej diaľnice, https://www.peticie.com/odhlunenie_mota_lafranconi_a_priahlej_dialnice? alebo ide o bežnú, vopred plánovanú cyklickú údržbu mostného objektu v správe NDS?
- Vplyv petície a pána Golonku na obmedzenie rýchlosti: Predmetná internetová petícia https://www.peticie.com/odhlunenie_mota_lafranconi_a_priahlej_dialnice? nedosiahla ku dňu podania tejto žiadosti ani 1 000 podpisov. Napriek tomuto nízkemu počtu NDS pristúpila k opatreniam, ktoré kopírujú požiadavky iniciátorov. Bolo dočasné dopravné značenie obmedzujúce rýchlosť na 80 km/h v úseku za mostom až po Tunel Sitina osadené na základe podnetu pána Jozefa Golonku, prípadne ním plateného iniciátora tejto petície? Aké odborné merania hlukovej záťaže predchádzali tomuto rozhodnutiu?
- Budúce protihlukové opatrenia: Plánuje Národná diaľničná spoločnosť na základe vyhodnotenia spomínanej petície občanov a hlukového smogu v Mlynskej doline pristúpiť v dohľadnej dobe k realizácii trvalých protihlukových opatrení, ako je napríklad vybudovanie protihlukovej steny, prekrytie úseku obchvatu alebo pokládka tzv. tichého asfaltu v úseku Lanfranconi – Sitina?
- Riešenie verejného záujmu a tranzitnej nákladnej dopravy: Most Lanfranconi je momentálne jediným mostom v Bratislave, ktorý umožňuje tranzitnú nákladnú dopravu. Táto doprava extrémne zaťažuje nielen obchvat, ale aj priľahlé celospoločensky významné inštitúcie v Mlynskej doline – fakulty Univerzity Komenského, Zoologickú záhradu či Botanickú záhradu. Hluk a emisie z kamiónov postihujú tieto miesta oveľa masívnejšie než obyvateľov Hradného vŕšku. Bude NDS v blízkej dobe konať vo verejnom záujme a hľadať koncepčné riešenie na obmedzenie alebo presmerovanie tejto tranzitnej nákladnej dopravy (napríklad cez obchvat D4 a tunel Karpaty po jeho dokončení), aby odľahčila spomínané exponované lokality v Mlynskej doline?
Požadované informácie si v zmysle zákona žiadam zaslať elektronicky na uvedenú e-mailovú adresu -
Za Vaše odborné a transparentné odpovede v zákonnej lehote Vám vopred ďakujem.
S pozdravom,
Iniciatíva Zakaz tranzitu nakladnej dopravy cez Most Lanfranconi
milos beladic
clanok o peticii zdielajte...podpisujte
2025-12-16 05:43:14milos beladic