Za vytvorenie priebežnej štvorprúdovej vozovky pre autá na Nabreží v Bratislave Petícia

Príspevok na MZ Bratislava 24.4.2025

Príspevok na MZ  Bratislava 24.4.2025

Cyklodialnica Rázusovo Vajanského nábražie
Likvidácia
Návrh uznesenia

     Dámy, páni,
     Vzhľadom k faktu, že vytvorenie cyklodialnice na nábreží sa ukázalo ako závadné - čo potvrdzujú každodenné zápchy navrhujem aby poslanci prijali
Uznesenie:
    MZ ukladá primátorovi zabezpečiť likvidáciu cyklodialnice na Rázusovom a Vajanského nábreží a vytvoriť priebežnú štvorprúdovú komunikáciu od PKO až po Euroveu
    Zdôvodnenie
    Mesto zahájilo v lete 2023 partizánskym spôsobom  rekonštrukciu cesty na Vajanského a Rázusovom nábreží na pozemku mojej klientky. O stavebnom konaní ju neinformovalo, podvodným spôsobom obišlo Stavebný zákon a radikálne zmenilo dopravnú situáciu v lokalite. Vytvorilo na trase cyklodialnicu a to napriek tomu, že existuje príjemná cesta v Petržalke po  hrádzi. Dokonca tam mesto a babku prenajalo pozemky aj Kollárovej Cyklokoalícii, aby si tam zarábalo na svoje aktivity na úkor Bratislavčanov . 
    Okrem vytvorenika cyklodialnice kde je za mesiac možno 5.000 prejazdov cyklistov a milion prejazdov motoristov poškodilo mesto zásadným spôsobom celý dopravný uzol Landererova - Nábr. arm.gen.L.Svobodu a spôsobilo nárast dopravy na hradnom vrchu možno o 500%
    Čo je však do neba volajúce na trase spravilo a spustilo zastávku električky, ktorá je len okolo 300 metrov vzdialená od predchádzajúcej pod mostom SNP a spustilo na trase od mosta 7 svetelných križovatiek – každých povedzme 50 metrov. Zastávka bola postavená do odbočovacieho pruhu do Petržalky čím sa ešte viac znížila kapacita križovatky .
    Podotýkam, že v Karlovej vsi sa zlikvidovala zastávka Jurigovo námestie s legendou, že je blízko zastávky Segnerova.
    V súčasnosti ako počúvame mesto opäť bez vedomia účastníka stavebného konania plánuje zásahy v lokalite.
    Toto je neprijateľné a žiadame prijať uznesenie ako bolo uvedené.

Komisia dopravy a IS

   Priatelia,

   dnes  sme boli na Dopravnej komisii ked sa prezentovali "pozitivne" ucinky dopravnych zmien na Dunajskej. Varovali sme clenov komisie z dojde k takemu istemu efektu ako na Vajanskeho nabrezi a sice ze sa zvysi doprava v inych uliciach lokality. V pripade Vajanskeho a cesticiek hore na Mudronku sa zatazenie zvysilo o 500%.

   Jo Kover

15.04. bude Komisia pre dopravu a informačné systémy mesta

   Priatelia,

   15. aprila o 15 bude Komisa pred dopravu a informacne systemy mesta. Je vela otazok-  od Elektrickovej trate Dubravsko Karloveska radiala, cez Vajanskeho, cez Molecovu, cez Dunajsku, cez Raciansku az po most cez maly Dunaj a most Bojnicka.  Berieme si akusticky posudok na ET DKR spracovany Bratislavskou hygienou, ziskany tento tyzden podla 211 a dalsie odborne materialy.

   Priatelia,

   radi by sme poprosili o prispevok (pre Razzle,o.z.) na krytie suvisiacich nákladov. Teda prosime pozriet domaci rozpocet a zvazit ci mozete ozeliet 20,- alebo 50,- alebo 100,- EUR a umoznit nam pripominat potrebu riesenia nahromadenych problemov. (Samozrejme ti co na to maju mozu pridat dalsiu nulu :-) a poslat 200,- EUR )
IBAN: SK47 8330 0000 0023 0248 3203, Razzle o.z., Sprava pre prijemcu: Krytie nakladov Komunikacie Ba

   Jo Kover

Vyzva poslancom mesta a Stareho mesta

   Priatelia,

   vo veci zastavky Vydrica bola expedovana vyzva poslancom mesta a Stareho mesta

Damy, pani, poslanci !

vcera sme mali cestu z Racianskej do Mlynskej doliny a za Domom sme isili do kolien. Na nabrezi spravil Magistrat na uz teraz tazko skusanej trase dalsi spomalovaci bod.

Tak nielenze spravili elektrickovu zastavku Vydrica nejakych 300 m od zastavky most SNP, ale este aj spustili svetelnu siganilzaciu. Na prazdnom prechode sme smerom k tunelu cakali obligatorne dve minuty. Ziaden chodec. Este aj elektricka vedla nas cakala !

Rano predtym sme kdesi na FCBK do komentov pisali, ze na Magistrate a Starom meste denne skodia. Ze to je zrejme ich napln.

Elektrickova zastavka Vydrica ukazkovy priklad !!!

V Karlovej vsi zrusilo mesto zastavku Jurigovo namestie - lebo vraj bola blizko zastavky Segnerova a spomalovala dopravu ! (Napad: Tatiana Kratochvilova a spol. ) Zastavka Jurigovo namestie bola okrem okolo 2000 obyvatelov aj pre pacientov z Polikliniky Liscie udolie.

Ako je daleko zastavka Vydrica od zastavky Most SNP ? Pre koho ze je zastavka Vydrica ? Pre kolko sto alebo tisic obyvatelov je; alebo je len pre oligarchov alebo na uspokojenie vlastneho Ega ?

Alebo to je posmak na buduce zrusenie zjazdu zo Staromestkej na nabrezie ?

Alebo to je posmak na uzvretie nabrezia pre auta?

Poslanci ukoncite zlocinecke aktivity vedenia mesta !

ivan.matusik

ps: Elektrickova trat Dubravsko Karloveska radiala stale nie je opravena ! atd... Zmysluplnej roboty je dost.

Vallovci vyrobili dalsiu prekazku s cielom blokovania dopravy na nabrezi

Priatelia,

dnes 7.4.2025 sme mali cestu z Racianskej do Mlynskej doliny a za Domom sme isli do kolien. Na nabrezi spravil Magistrat na uz teraz tazko skusanej trase dalsi spomalovaci bod.

Tak nielenze spravili elektrickovu zastavku Vydrica nejakych 300 m od zastavky most SNP, ale este aj spustili svetelnu signalizaciu. Na prazdnom prechode sme smerom k tunelu cakali obligatorne dve minuty. Ziaden chodec. Este aj elektricka cakala.

Na trase o dlzke ca 900 metrov je 7 svetelenych krizovatiek (most SNP 1, most SNP2, Vydrica 1, Vydrica 2, Vydrica 3, Zukermandel 1, Zukermandel 2, tunel.

Rano sme kdesi pisali do komentov na FCBK, ze na Magistrate a Starom meste denne skodia. Ukazkovy priklad skodenia je zastavka Vydrica !!! V Karlovej vsi zrusili zastavku Jurigovo namestie - lebo vraj bola blizko zastavky Segnerova a spomalovala dopravu. (Napad: Tatiana Kratochvilova, Marek Jasicek ) Zastavka Jurigovo namestie bola okrem okolo 2000 obyvatelov aj pre pacientov z Polykliniky Liscie udolie. Pre koho ze je zastavka Vydrica ? Pre kolko tisic obyvatelov? Ako je daleko od zastavky Most SNP?

Vodici nie su ovce !

Pohlad bezneho Kalovestana na vec

   Priatelia,

   pripajam nazor bezneho Karlovestana na  nezmyslene a nasilne budovane cyklotrasy v meste, ktore poskodzuju Bratislavcanov:

Chcem Vám len vyjadriť takto podporu a poďakovanie, že nepoľavujete v tejto aktivistickej činnosti - za nás všetkých obyvateľov BA. Bývam v Karlovej Vsi od narodenia (čo je ešte za bývalého režimu, takže už dosť dlho) a trasa cez nábrežie bola vždy hlavná a nosná na prepravu ďalej do mesta. Aktuálne chodievam do práce električkou a tie kolóny, čo sú tam každé ráno, sú neskutočné. To sa musí dať preč. Mne teda navyše ešte osobitne pije krv aj cyklopruh na Molecovej (som aj majiteľ auta) - pred pár týždňami tam namontovali tie ich mestotvorné deliče (ktoré za šera a tmy vôbec nevidno a javí sa to len ako prerušovaná biela čiara), takže ak zastane nejaké auto (ucpe sa premávka niekde vyššie, keď napr. nejaké auto odbočuje doľava a dáva prednosť alebo to ucpe autobus), tak sa nedá kolóna už obísť cez cyklopruh (odbáčam z Molecovej na konci doprava), nehovoriac o tom, že je to tak riešené, že cyklopruh na konci Molecovej zasahuje do prirodzenej dráhy auta na odbočenie doprava a musí sa tam spomaliť div že nie na 15 km/h, aby to človeka nevynieslo do protismeru, čo ešte viac spomaľuje a brzdí premávku. Pritom henten kopec je konštantne bez cyklistov, lebo je to taký brutál kopec, že to už treba mať jó dobrú kondičku to hore vyšlapať (dávnejšie som jazdievala aj na bicykli, ale len ako šport vo voľnom čase, takže som si to veľakrát vyskúšala - žiadna maličkosť, riadna fuška). Prevažne sa presúvam autom, ale aj kvôli tomuto cykloteroru to už začína byť niekedy fakt na nervy. A čo sa bavím aj s inými ľuďmi, je úplne jedno akej sú politickej orientácie, tak každý na to nadáva a že je to úplná hovadina a terorizovanie občanov. Osobne si myslím, že cieľom tohto celého, rovnako ako aj rôznych parkovacích politík, je nepriamym nátlakom donútiť ľudí prestať používať a v konečnom dôsledku aj vlastniť autá. Beriem to ako útok na slobodu, keďže auto je jediný spôsob, ako sa dá bez problémov a bezpečne presúvať kamkoľvek v krátkom čase aj na veľké vzdialenosti aj s batožinou alebo nákladom, čo človek ocení nielen pri rôznych výletoch alebo povinnostiach, ale hlavne v rôznych krízových situáciach osobnej povahy, nedajboh aj celospoločenskej povahy. Však koľkokrát si človek povie, že bez auta by sa to takto nedalo... a môže to byť aj úplne všedná každodenná vec.

   Povedal by som vdaka za pohlad z ineho zorneho uhla - kazdopadne na kazdom mestskom zastupitelstve od septembra 2023 to  poslancom pripominame - ze budovane  cyklotrasy su nonsens (Vajanskeho, Sturova, Molecova, Racianska teraz Dunajska ...) Poskodzuju dopravu, poskodzuju zasobovanie, poskodzuju obchodnikov co na takej ulici maju prevadzky a v neposlednom rade nicia auta!

   Zbytocnost mnohych tras dokumentuje pocet cyklistov a motorvych vozidiel na trase Vajanskeho nabrezie; bol za ostatny mesiac ca 6.000 ku 1.000.000.

   Vodici nie su ovce !

Okresny urad potrestal pracovnika Magistratu za neposkytnutie informacie

   Priatelia,

   k snahe o napravu patri aj investigativa co kto a kedy spiskal; pravidlene sme sa stretavali a stretavame s tym, ze na ziadosti nie je adekvatne reagovane. V tomto konkretnom pripade tykajucom sa komunikacii v meste bola bezdovodne predlzena lehota na vybavenie ziadosti. Boli absolvovane dve pojednavnia na Okresnom urade Bratislava. Odsudzujuce rozhodnutie je nizsie.

   Jo Kover

Dnes boli obcania aktivni :-)

   Priatelia,

   len z nasej skupiny dnes (27.3.2025) styria povedali poslancom svoju mienku o cyklotrasach, vysvetlili im skodlivost napadov Magistratu a navrhli zrusenie. Poukazali sme specialne na Vajanskeho nabrezie, Molecovu, Raciansku a teraz uleteny napad Dunajsku.  Starostka Karlovej vsi  p. Cahojova sa tiez negativne vyjadrila o napade vytvorit v Karlovej vsi z jedneho pruhu na kazdej strane cyklodialnicu a povedala, ze to nie je len jej mienka, ale vsetkych na Miestnom urade. 

   Jo Kover

 Vodici nie su ovce !

25.3. a 27.3 2025 sa konaju zastupitelstva Stareho mesta a Bratislavy - treba pripomenut zavadovy stav

Podstatni akteri boli vyzvani na aktivitu

   Priatelia,

   Keď v júli roka 2023 začali opravovať Rázusovo a Vajanského nábrežie sme si vraveli fajn, že tú rozbitú cestu opravia. V auguste 2023 sme však zistili, že sa jedná o najväčšiu nezbedu aké si toto vedenie mesta dovolilo vyrobiť Z mestského okruhu odobralo jednu vozovku pre autá, spravilo z nej cyklodialnicu. Do zvyšného pruhu narvalo osobné autá, nákladné autá a autobusy. Aby to nestačilo tak tieto novovytvorené pruhy sa oddelili 15 cm vysokými betónovými ostrými obrubníkmi.
Hneď prvý deň po otvorení sa tam zrazila električka s autobusom a nasledovali autá čo si na obrubníkoch rozrezali kolesá a rozbili motory. Pametám si aj auto čo sa na ostrovčeku pri Propelleri prevrátilo na strechu.

   Prakticky okamžite od otvorenia – teda niekedy v septembri 2023 sme spustili petíciu a začali sme preverovať ako bolo možné takto utajene spraviť tak zásadnú zmenu v doprave. Zistili sme, že rôznymi právnymi klučkami typu, že sa jedná nie o stavbu ale o nafarbenie vozovky sa magistrát vyhol stavebnému konaniu - aj keď pod cestou sú pozemky súkromných osôb. Ich práva magistrát jednoducho odignoroval.
   Výsledok bol teda nazvime to "útok na všetkých vodičov", ktorí využívajú nábrežnú trasu v meste na dopravenie sa do zamestnania, k lekárovi, na dopravenie deti do školy, na zaparkovanie, na zásobovanie, na nákupy a za voľným časom, útok na tých čo tam bývajú!
   V podstate sa tam vytvorila fantómova cyklotrasa, po ktorej išlo za mesiac február vraj 5.000 cyklistov pričom na vnútornej vozovke sa tlačí milion osobných vozidiel s autobusmi. Podotýkame rýchlosťou okolo 20 kmh

   Toto je potrebné ukončiť

   Jo Kover

   Vodiči nie sú ovce

Zdieľajte túto petíciu

Pomôžte tejto petícii získať viac podpisov.

Ako prezentovať petíciu?

• Zdieľajte petíciu na svojej nástenke na Facebooku a v skupinách súvisiacich s témou vašej petície.
• Kontaktujte svojich priateľov
  1. Napíšte správu, v ktorej vysvetlíte, prečo ste túto petíciu podpísali. Ak ľudia pochopia dôležitosť témy, je väčšia pravdepodobnosť, že petíciu podpíšu.
  2. Skopírujte a vložte webovú adresu petície do vašej správy.
  3. Odošlite správu prostredníctvom e-mailu, cez SMS, Facebook, WhatsApp, Twitter, Skype, Instagram a LinkedIn.