Borová 1 - predlžiť parkovisko po chodník +2 autá /asfalt/
Oproti Borovej 7 - zmeniť usporiadanie kontajnerov +1 auto
Oproti Borovej 8 - predlžiť parkovisko o jedno pozdlžne miesto, bez nárastu
Prepojiť parkoviská medzi Borovou 8 - 9 so zachovanim chodníkov a preloženim pošt. schranky +5 áut /asfalt/
Pred vchodom do Elpasu využiť volnu plochu medzi chodníkmi na šikmé parkovanie, vjazd riešiť cez neoficialny chodnik ( pre chodcov je určený ten čo konči prechodom ) +5 áut /tvárnice/
Prepojiť parkoviská medzi Borovou 11 - 12 so zachovaním stromu a chodnika, bez nárastu /asfalt/
Vybudovať priečne miesta po oboch stranách prijazdovej cestičky k penzionu a mierne ju posunúť kvoli stánkom - asi o meter +6 áut /tvárnice/
Oproti Borovej 12 predlžiť parkovisko a kontajnery usporiadať za sebou +1 auto /asfalt/
Medzi parkoviskom a chodnikom na úrovni Borovej 14-18 vytvoriť miniuličku so šikmým státim +10 áut /tvárnice/
Za Borovou 18 zlegalizovať medzi chodnikom a vstupom do trafostanice miesto aspoň vysypaním kamenia
Pri severnej strane vežiaka Borová 31 zapustiť parkovisko hlbšie ku chodníku, mierne ho predlžiť, kontajnery preusporiadať a medzi cestou a výmeničkou zrušiť úzky pás, odhadom +3 autá /asfalt/
V uličke medzi vežiakmi Borová 30 a 31 zrušiť na začiatku oblúky po oboch stranách medzi chodníkmi a parkoviskom, na strane bližšie k Borovej 30 toto parkovisko mierne predlžiť +3 autá /asfalt/
Na začiatku uličky k Borovej 31 zrušiť oblúky po oboch stranách +1 auto /asfalt/
Predlžiť uvedenú uličku v zmysle planovaného námestia a vytvoriť miesta s nárastom aspoň +8 áut /tvárnice, možno aj podlažné konštrukcie/
Zlegalizovať statie pred Borovou 19, bez nárastu /asfalt/
Oproti Borovej 20 spraviť miesta medzi stromami a chodnikom k vežiaku Borová 30, kontajnery posunúť +2 autá /asfalt alebo tvárnice/
Medzi Borovou 24 - 26 zapustiť parkovisko hlbšie ku chodníku pre zlegalizovanie státia v strede uličky, ďalej túto uličku mierne predlžiť pre lepšie usporiadanie kontajnerov, zhruba +5 áut /tvárnice na preložené miesta, pod kontajnery beton/
Borová 34 - zrušiť oblúk a predlžiť parkovisko +3 autá /asfalt/
Oproti Borovej 41 predlžiť uličku s novými parkovacími miestami cez chodník ( pre bezpečnosť tam umiestniť retarder ) popri stromoch k západnej strane vežiaka Borová 29, odhad +20 miest v dvojrade /tvárnice/ ::: len po odsuhlasení obyvatelov vežiaka, nutnosť preložiť lavičku a kompenzovať zeleň

Čistý nárast 75 miest
Výrub 0

Na zamyslenie: Na severnej strane Borovej 1 využiť volnu plochu na parkovanie - len po odsúhlaseni obyvatelov.


Navrhy spolu: čistý nárast minimalne 531 áut - potreba vytvorenia pre ne aspoň 700-800 miest, náklady okolo 1mil. EUR, pripadné garaže ako súkromne investície
A teraz machry vymyslite financovanie :--) Možno postupná realizácia každý rok po stovke a niektorá z foriem spoplatnenia. Ked to hádžem do kalkulačky návratnosť pri spoplatnení vypadá na 20 rokov takže asi taká zlatá baňa to PPP nebude, ale tam sa ráta iba s 490 miestami, čo može znamenať plus len 300 áut

#207: - (9) KONKRETNY NAVRH UMIESTNENIA NOVYCH PARKOVISK - Borová ul. A ZAVER

Zdravím. Neviem či tie Vaše návrhy niekto posunul oficiálne na mesto, ale ja som tak práve urobil - mailom p. Líškovi a na odbor dopravy. Ak aj niekto iný, určite to nebude na škodu, keď to budú mať viac krát... :).

Viem že pred stretnutím s primátorom si to už nepozrú, ale skôr sa mi nedalo... Každopádne sa nemôže vyhovárať, že žiadne konkrétne návrhy nedostal!

V stručnosti som napísal aj svoj návrh, kde som zdôraznil najskôr budovanie miest, že by to malo spravovať mesto a nie súkromná firma a že občania nie sú apriori proti plateniu, ale sú proti plateniu za nič. Ak platiť, tak za konkrétne miesto.