Za odhlučnenie mosta Lafranconi a priľahlej dialnice a komunikácií - Petícia
Žiadosť na zníženie rýchlosti na D2 úsek Sitiny - Pečenský les, Bratislava
2023-03-24 17:33:49
KR PZ SR Bratislava
Špitálska 14,
812 28 Bratislava
Co: MD SR
K rukám: Dopravný ínšpektorát
V Bratislave dňa 24.03.2023
Vec: Protihluková ochrana diaľnica D2 Most Lafranconi- Mlynská dolina
Zníženie rýchlosti na diaľnici D2 v Bratislave
Vážené dámy, páni
Dovoľujeme si Vás požiadať o vydanie súhlasu so znížením rýchlosti na diaľnici D2 úsek Most Lafranconi – Mlynská dolina/ tunel Sitiny, Bratislava na 80 kmh cez deň a v nočných hodinách medzi 20:00 a 06:00 na 70 kmh.
Pozri opatrenia na zníženie hlučnosti v lokalite zhrnute nižšie (bod 7)
Termín účinnosti od 1.4.2023.
S pozdravom
Ing. Ivan Matušík
Predseda
827 70 Bratislava 212
Ivan Matušík
List Ministerstvu dopravy SR vo veci protihlukových opatrení
2023-03-19 06:20:48
MDaV SR
Nám. Slobody 6
P.O.Box 100
810 05 Bratislava 15
Co: MU Ba staré mesto
Magistrát hl. mesta SR Bratislavy
k rukám: UVHR/ OOhB
Bratislava 15.03.2023
Vec: 36226/2022/ÚVHR/131001
Diaľnica D2 – protihlukové opatrenia
Obnova konania
Vážené dámy a páni,
listom zo dňa 07.02.2023 sme boli informovaní, že MD SR dňa 22.12.2022 rozhodlo vo veci protihlukových opatrení na diaľnici D2 v úseku Mlynská dolina, Bratislava a uložilo Národnej diaľničnej spoločnosti, a.s. zaradiť do investičného plánu realizovať variantu Ad O12 podľa štúdie spoločnosti A&Z Accoustic, s.r.o., Bratislava: “Diaľnica D2 PHS Most Lafrancono/ tunel Sitina aktualizácia hlukovej štúdie, štúdia realizovateľnosti protihlukových opatrení“ z októbra 2018.
Sme toho názoru, že je potrebné sa obrátiť na správny orgán v súlade s § 62 zákona č. 71/67 Zb a navrhnúť obnovu konania, a zabezpečiť opätovné rozhodnutie. Predmetná štúdia, na ktorú sa odvolával Správny orgán je z roku 2018. Odvtedy sa zvýšilo dopravné zaťaženie riešeného úseku diaľnice a tak isto bola na danom úseku zvýšená rýchlosť až na 130 kmh. Uvedené faktory značnou mierou prispievajú ku generácii hluku v lokalite pričom s tou záťažou spracovateľ štúdie v roku 2018 nepočítal nakoľko mu bola neznáma.
Súčasné hlukové zaťaženie teda nezodpovedá tomu čo bolo v štúdii podané a opatrenia svojím dosahom nebudú mať účinky ako sú v štúdii uvádzané.
Z nášho pohľadu je nutné trasu aspoň čiastočne prekryť ako to je uvedené vo variante Ad O 13, resp. spracovať opatrenia Ad 5
Tak isto je potrebné zabezpečiť na moste Lafranconi protihlukové steny a vymeniť vadne konštruované dilatačné spojky na strane odbočky do Mlynskej doliny.
Obraciame sa teda na MD SR a žiadame, aby v zmysle § 62, ods. 1, ods. 2 zákona č. 71/67 Zb. sa obnovilo konanie a rozhodlo sa o vybudovaní protihlukových barier tunelového typu vo variante Ad O13 , Ad 5. Poukazujeme aj na všeobecný záujem deklarovaný Uznesením miestneho zastupiteľstva Bratislava Staré mesto dňa 7.2.2023.
Tak isto žiadame, aby na moste Lafranconi boli od privádzača Pečniansky les až po zjazd do Karlovej vsi / do Mlynskej doliny vybudované zalomené/ oblúkové priehľadné protihlukové steny.
Pripomíname, že uvedené opatrenia boli z našej strany požadované od leta 2022.
S pozdravom
Ing. Ivan Matušík
Ivan Matušík
Dňa 14.3.2923 bola zopakovaná požiadavka na tunelový variant opatrení
2023-03-15 04:49:05Razzle, o.z.
NDS, a.s.
Dubravska cesta 14
Bratislava
Vec: Protihlukove opatrenia Mlynska dolina, Most Lafranconi
Tunelova varianta
Bratislava dna 14.3.2023
Dobry den damy a pani,
K vasmu mailu zo dna 9.3.2023 a problematike podvodov pri zabezpecovani Docasneho uzivania dialnice D 2 / Sitiny si dovolujem poukazatna bod 4 podmienok, za ktorych bolo MDaV SR vydane Rozhodnutie 33252/2019/0SCDPK/105778. Konkretne dodrzat aj predpisy tykajucesa generovaneho hluku resp. ochrany pred hlukom.
NDS, a.s. bolo zname uz v roku 2018 (presnejsie uz v roku 2007 - ked to pisomne potvrdil kolegovi Jozovi Golonkovi vtedajsi riaditel Choma), ze ich nedodrziava a teda je potrebne trvat na tom, ze rozhodnutie MSaV SR bolo ziskane podvodom/ podvodnym konanim zo strany NDS.
Dokaz: Rozhodnutie MDaV 33252/2019/0SCDPK/105778 z 19.12.2019
Od roku 2018 ked bola spracovana Studia A&Z Accoustic sa do roku 2023 dopravne zatazenie este zvysilo a zvysila sa aj rychlost na dialnici v meste na 130 kmh ergo nie je mozne akceptovat tvrdenie, ze varianta O12 Studie A&Z Accoustic je v sucasnej dobe dostatujuca.
Je potrebne trvat na realizacii varianty O13 Studie A&Z Accoustic - prekrytie Mlynskej doliny vo vztahu k D2 , zrealizovat zahnute PHS na vozovkach v sprave Magistratu atd. ako aj osadenie protihlukovej steny na moste Lafranconi - tak ako bolo s opatrenim uvazovane uz v case projektovania mosta.
S priatelskym pozdravom
ivan.matusi(at)gmail.com predseda
827 70 Bratislava 212
Pre presnost sa doplna povodny text z 8.3.2023
"Co sa tyka podvodneho konania pri prevadzke dialnicnej siete na predmetnom useku sme toho nazoru,ze posledne Rozhodnutie MD SR o povoleni predcasneho uzivania tunela Sitiny bolo vykonane v rozpore so zakonombez zohladnenia realnej situacie v teritoriu ( kde prekrocenie limitov bolo konstatovane uz v roku 2004).
V roku 2018 a neskor nemohlo by ani reci o splneni poziadaviek a vsetci participanti o tom vedeli.Da sa jedine akceptovat tvrdenie ze sucasne vedenie nebolo pri tom / avsak sucasne vedenie isto chape, zep roblematiku je nacim riesit. Samozrejme, ze sa da tlacit na ingerenciu Krajskej prokuratury Ba resp. GP SR v ramci Spravneho konania pripadne ingerenciu OCTK v ramci reklamovania minulych prehreskov a umrti, nemam s tym ziaden problem a dostatocne skusenosti, ale ucelnejsie by bolo spojit sily a zrealizovat potrebne opatrenia variantu Ad O13.
Ako konstatovali aj poslanci MZ Ba Stare mesto dna 7.2.2023 pri dopravnom zatazeni lokality je situacia neunosna aje potrebne ju riesit. Vypichnut mozem Martinegovu alebo areal Zboru justicnej a vezenskej straze na strane Mlynskej doliny pripadne dilatacne uzavery na ukonceni mosta smer Karlova ves, odkial razy smeruju na hradny kopec.
Pri tom primitivne opatrenia ako je znizenie rychlosti na 80 kmh a 70 kmh v noci a pocas vikendov su zo strany NDS realizovatelne okamzite. "
Aj ťavy v ZOO majú už 20 rokov svoju protihlukovú stenu !
Ivan Matušík
Údery z dilatačných spojok poškodzujú statiku mosta Lafranconi
2023-03-15 04:24:23Pripájam z komentárov názor petičiara pána Jozefa Chovanca na statiku mosta
(Ing. arch. Jozej Chovanec bol známy Slovenský architekt - autor basketbalovej haly na pasienkoch v Bratislave a hokejovej haly v Prešove)
https://sk.wikipedia.org/wiki/Inter_hala_Pasienky
Pretoze situacia na moste Lafranconi nielenze zneprijemnuje zivot ludom nadmernym hlukom ale mechanicke vibracie, ktore sa prenasaju najmä z dilatacnych prestupov vozovky mosta do zelezobetonovej konstrukcie mozu svojim dlhodobym ucinkom poskodit statiku a tym aj konstrukciu samotneho mosta. Je velmi pravdepodobne - ze s tak velkou dynamickou amplitudou vibracii sa nikdy nepocitalo a v dlhodobom horizonte asi ani nebolo mozne realne zohladnit v simulacnom programe statickych vypoctov v case projektovania a vystavby tohto dialnicneho mosta, nakolko taky softver v realnom case a pre velku dynamicku zataz na prechodoch mosta s potrebnym rozlisenim v minulosti asi este neexistoval. Otazne je ci - bolo pocitane aj s tak hustou premavkou nakladnych vozidiel, nakolko v case projektovania mosta bola na prepravu tazkych tovarov az na 90% vyuzivana zeleznicna doprava namiesto cestnej dopravy. Dnes je ten pomer obrateny. Kompetentni by mali osadit akcelerometre na vsetkiy kriticke miesta konstrukcie mosta a zmerat dynamicke zatazenie konstrukcie a z aktualnych udajov zachytenych v REALNOM case a nanovo nasimulovat statiku mosta, aby sa zistilo, ze ak sa neupravi mostovka a vozovka - aby nam tento most casom raz nahle sam od seba "nespadol". Nezelal by som ziadnemu obcanovi - aby sa v tom okamihu nachadzal na tomto moste! Preto peticiu podpisujem.
Na okraj pripomínam, že
Aj ťavy v ZOO majú už 20 rokov svoju protihlukovú stenu !
Ivan Matušík
Výbor pre odhlučnenie
2023-03-07 06:53:15Vážení priatelia,
naprv by som sa chcel poďakovat darcom Ľubici, Zuzke, Hanke, Lubošovi za dary. Najväčši bol 200,- EUR. Na začiatku roka 2o23 sme vydotovali Razzle 1500,- EURami, ale zrejme už budeme môcť počítať aj s podporou od sympatizantov :-))) Od marca sa napríklad zvýšilio poštovné. Takže ak poznáte nejakého majiteľa petrochemického závodu, Bila Gatesa alebo Georga Sorosa tak mu dajte náš účet SK47 8330 0000 0023 0248 3203 - každý milion pomôže :-) ( ak to nebude milion tak aj každých 10,- 20,- 50,- eur pomôže :-)
Druha dobrá správa je, že sme včera večer kreovali nazvime to "Výbor pre odhlučnenie" a zatiaľ dáma: Zuzana Hlinková a páni Róbert Ivan, Mojmír Vychodil, Samuel Mišík a Ivan Matušík sa budú starať o odbornú stránku protihlukových opatrení v lokalite. Držte im prosím palce :-)
Nezabudnite, že
Aj ťavy v ZOO majú už 20 rokov svoju protihlukovú stenu !
Tu je obrázok z Waršawy
Ivan Matušík
Poziadavka na tunelovy variant protihlukovych opatreni
2023-03-02 15:15:18MD SR
Nám. Slobody 6
P.O.Box 100
Co: 810 05 Bratislava 15
- NDS, a.s., Bratislava
- Magistrát hl. mesta SR Bratislavy
- Miestny úrad Bratislava Staré mesto
K rukám: MUDr.
Oblastná
V Bratislave
Vec: 04882/2023/ÚVHR/14091
Protihluková ochrana - prekrytie diaľnice D2 plus vhodné opatrenia
Upresnenie žiadosti
Vážené dámy, páni
V náväznosti na náš list zo dňa 16.2.2023 a na požiadavku na vhodné opatrenia na zníženie hlukového zaťaženie lokality si dovoľujem poukázať na vhodnosť varianty O13 a ďalších z materialu „Diaľnica D2 PHS Most Lafranconi – Tunel Sitiny“/ A&Z acoustics, s.r.o.
Prikladáme odkaz na vzor z Waršawy - kde sa obdobná investícia uskutočnila. Uvedeným spôsobom očakávame riešiť aj Mlynskú dolinu v Bratislave.
https://www.koenigstahl.pl/en/references/acoustic-tunnels-warsaw/
https://www.alamy.com/warsaw-poland-03202020-the-anti-noise-glass-tunnel-and-overpass-trasa-torunska-highway-in-north-east-warsaw-aerial-wide-dolly-out-shot-image354141208.html
Plne to zodpovedá naším požiadavkám z roku 2022. Pre pripomenutie:
Náplň Termín
1.oprava asfaltu okolo vadného dilatačného uzáveru na strane Starého mesta pri zjazde do Karlovej vsi
pôvodne prisľúbené: 15.9.2022
2.výmena všetkých vadne konštruovaných dilatačných uzáverov na Bratislavskej strane mosta Lafranconi (s rovnobežnými priečne cez vozovku uloženými nosnými prvkami)
?
3.výmena asfaltu na celej trase od mosta Lafranconi až po tunel Sitiny za Tichý asfalt
?
4.realizácia protihlukových opatrení/ čiastočné prekrytie trasy na moste Lafranconi
?
5.realizácia protihlukových opatrení v Mlynskej doline
?
6.realizácia protihlukových opatrení/ prekrytie diaľnice pri výjazde z Tunela Sitiny
?
7.zníženie max. rýchlosti na moste Lafranconi a v Mlynskej doline na 80 km/h
Ihneď
Vo vzťahu k Magistrátu hl. mesta SR Bratislava sa navrhovalo:
Náplň Termín
8.zníženie max. rýchlosti na Nábr. arm.gen.L.Svobodu v úseku od križovatky Žižková za križovatku Lafranconi na 40km/h
Ihneď
9.výmena vadnej antivibračnej rohože v električkovej trati na Dúbravsko Karloveskej radiale za bezvadnú
2023
Pripomíname požiadavku na zníženie maximálnej rýchlosti vozidiel na 80 km/h - ako je tomu v tuneli Sitiny celej trase od vyústenia z tunela až po zjazd z mosta na Petržalskej strane.
Pokiaľ by tomu náhodou mal brániť (v súčasnosti neznámy) právny predpis tak je potrebné uvedený predpis zodpovedajúco zmeniť alebo zabezpečiť výnimku.
Poukazujeme aj na Uznesenie Miestneho zastupiteľstva Bratislava Staré mesto zo dňa 7.2.2023, v ktorom je tak isto požadované vykonať vhodné opatrenia na ozdravenie životného prostredia lokality.
Pre presnosť pripomíname, že tunel Sitiny doposiaľ nemá aj z dôvodu prekračovania záväzných hodnôt hluku finálne Užívacie povolenie.
S pozdravom
Ing. Ivan Matušík
Predseda
podatelna@mindop.sk
Ivan Matušík
Technicke riesenie Mlynskej doliny a mosta Lafranconi - vzor Warsawa
2023-03-02 06:23:59Priatelia,
nizsie je moja predstava opatreni v Mlynskej doline a moste Lafranconi
https://www.koenigstahl.pl/en/references/acoustic-tunnels-warsaw/
pekny den
Ivan Matušík
Razzle, o.z.
2023-02-28 09:36:28Vazeni priatelia,
uz som vam bol napisal, ze sme s Jozkom Golonkom a Zuzkou Rafajdusovou zalozili koncom minuleho roka Razzle, o.z., Bratislava pretoze dovtedy sme vec robili sami a na nase naklady. Bolo vyexpedovanych okolo 200 listov na rozlicne ustanovizne ako NDS, MD SR, Utvar veduceho hygienika rezortu, Urad verejneho zdravotnictva SR, Urad verejneho zdravotnictva Bratislava, Okresny urad Bratislava, Krajska prokuratura Ba, Generalna prokuratura SR, Magistrat hlavneho mesta SR, PZ SR Ba5 atd. atd. Uz len postovne na jednu zasielku stoji 1,85 EUR
Ciastocny uspech sa dostavil, Ministerstvo problem hluku akceptovalo, Starosta Vagac a miestne zastupitelstvo Ba Stare mesto sa za nas postavilo - no je pred nami este dlha cesta
Minuly tyzden sme zalozili ucet vo FIO banke: SK47 8330 0000 0023 0248 3203, 2302483203/ 8330
Takze ak by ste nasli v penazenke 10,- 20,- 50,- EUR teda nieco co by Vas domaci rozpocet ozelel bol by som poteseny - ak by ste mohli Razzle, o.z. prispiet na krytie nakladov.
vdaka
ps
Aj ťavy v ZOO majú už 20 rokov svoju protihlukovú stenu !
Ivan Matušík
Uznesenie Miestneho zastupitelstva Stare mesto
2023-02-15 16:33:30Priatelia,
rad by som Vam dal do pozornosti dalsiu dobru spravu a sice, ze Miestne zastupitelstvo v Starom meste na zaklade nasich aktivit prijalo uznesenie o potrebe riesit problem mosta Lafranconi a Mlynskej doliny.
https://www.asb.sk/aktualne/hluk-za-mostom-lanfranconi-treba-riesit-upozornuje-stare-mesto
Takze 7.2. 2023 Miestne zastupitelstvo a 9.2.2023 mi MDaV SR oznamilo, ze ulozili NDS zabezpecit financovanie.
Roboty bude vela - je potrebne presadit optimalny variant, ale spolocne to dame - ved
Aj ťavy v ZOO majú už 20 rokov svoju protihlukovú stenu !
Ivan Matušík
Rokovanie na Ministerstve dopravy SR dňa 9.2.2023
2023-02-10 05:39:41Vážení Priatelia, Vážení poslanci Miestneho zastupiteľstva Bratislava Staré mesto
včera (teda 9.2.2023) sme na Ministerstve dopravy SR nahliadli do nášho "petičného spisu" , ktorým sme spolu s Jožom Golonkom a Zuzkou Rafajdusovou v októbri minulého roka naštartovali (ich) aktivity a s potešením môžem konštatovať, že bolo uložené Národnej diaľničnej spoločnosti zaradiť ochranné opatrenia proti hluku do investičného plánu. Nie sú zatiaľ to pravé orechové, budeme to namietať - ale na začiatok poteší :-)
Teraz sa budeme musieť spoločne snažiť o vybudovanie optimálnej ochrany !
Tak isto môžem konštatovať, že Miestne zastupiteľstvo Bratislava Staré mesto odsúhlasilo na ostatnom zasadaní (dňa 7.2.2023) zvýšenú aktivitu voči NDS, a.s. a voči ňou spravovaným komunikáciam v Starom meste. Som skutočne potešený, že pán starosta Vagač aj po ujatí sa funkcie zostáva verný svojim názorom z minulosti.
Dosiahli sme teda veľké čiastkové víťazstvo a treba v aktivitách pokračovať !!!
Takže svitá nám už na lepšie časy a pripomínam že:
Aj ťavy v ZOO majú už 20 rokov svoju protihlukovú stenu !
Ivan Matušík