Zaujímalo by ma,  ako chcete riešiť zákaz jazdy nákladných motorových vozidiel v ľavom jazdnom pruhu v smere od Prešova. Pretože ak nákladné vozidlo ide po ceste pre motorové vozidlá a dôjde k miestu, kde sa na ňu napája cesta od jazera, logicky pokračuje v ľavom pruhu. Ak sa chce preradiť do pravého pruhu (z jazera), ktorý je v špičke permanentne plný, tak nastane kolízna situácia a vznikajú dopravné nehody pritlačením auta v pravom pruhu do zvodidiel.

#5: Michal - Zákaz jazdy nákladných motorových vozidiel v ľavom jazdnom pruhu.  

 Dobra otazka

#5: Michal - Zákaz jazdy nákladných motorových vozidiel v ľavom jazdnom pruhu.  

 Otázka na mieste. Uvedomujeme si fakt, že by mohlo dojsť ku kolíznim situáciám. Zákaz jazdy v ľavom pruhu pre nákladnú dopravu by sa netýkal takzvanej prepletovej časti mosta. Teda po zjazd z mosta na Južnu triedu. 

#5: Michal - Zákaz jazdy nákladných motorových vozidiel v ľavom jazdnom pruhu.  

Vsetky kamiony v pravom pruhu. :) ...  Tak tak, ak pojdu iba v pravom pruhu, jazero nebude mat kolony iba po prvu krizovatku, ale po Krasnu. Riesenim je rozsirenie toho nestastneho mosta. Minimalizacia rychlosti tam nepomoze, bezne je tam mozna rychlost iba 30 km / h. Koli zapche. Policajti by tam mali mat nejaku predsunutu hliadku, vacsinou je prave problem chybajuci policajt na mieste nehody, ktory by to urychlene riesil.

O stredovych zvodidlach na tom uzkom moste je zbytocne uvazovat, uz je dost uzky aj bez nich. Jedine miesto, kam by som tie zvodidla dal urcite, je spojnica od Opatskeho a Jazera, kde sa zuzuje dvojprudovka z Opatskeho do jedneho pruhu. Mnoho krat sposobia kolizne situacie supermani, co sa nechcu zaradit vcas, ale vynucuju si arogantnou jazdou cez tu zebru priestor a necakane blokuju inych.

#5: Michal - Zákaz jazdy nákladných motorových vozidiel v ľavom jazdnom pruhu.  

 riešenie - zákaz odbočenia nákladných vozidiel v pravo z mosta VSS smerom na Barcu. Tabuľami ich navigovať na Alejovú ulicu, kde sa následne cez električkovú trať a cez most pri Salaši ponad obchvat otočia a odbočia do Barce z opačnej strany, kde pri odbočovaní vpravo nie sú semafóry a nebudú sa vytvárať dlhé kolóny.