Za odhlučnenie mosta Lafranconi a priľahlej dialnice a komunikácií - Petícia
Dôsledky vysokej rýchlosti na trase Most Lafranconi - tunel Sitiny
2023-06-22 07:52:04Priatelia,
možno ste zaregistrovali 20. júna sa stala na moste Lafranconi smer tunel Sitiny hromadná havária 6 motorových vozidiel s odhadovanou škodou okolo 50.000,- EUR. https://www.topky.sk/gl/319467/1638795/FOTO-Nehoda-na-moste-Lafranconi--Rozsiahle-zapchy-v-Bratislave--zdrzite-sa-hodinu
Je to karma vo veci odmietnutia našej požiadavky na zníženie rýchlosti na trase Pečňa tunel Sitiny a dobehla ich Blahorodia Tvrdoňa a Pšenku z Ministertsva dopravy SR. Trasa do Mlynskej doliny je vyslovene nebezpečná - hlavne pred výjazdom na Karlovú ves kde sa rýchlosť skokovo znižuje zo 130 kmh na 50 kmh.
Dnes bolo z tohto konkrétneho dôvodu podané Trestné oznámenie z titulu trestného činu Všeobecného ohrozenia.
Pripomínam, že
Aj ťavy v ZOO majú už 20 rokov svoju protihlukovú stenu !
Ivan Matušík
Bola expedovaná na MD SR Sťažnosť podľa zákona č. 9/2010 zz.
2023-06-20 07:30:25Priatelia,
Na Ministerstvo dopravy SR bola expedovaná sťažnosť popisujúca závadný stav kde finálne žiadam:
Sťažovateľ sa teda sťažuje na hluk spôsobovaný prevádzkou na Diaľnici D2 v Bratislave v úseku Most Lafranconi- tunel Sitina, ktorý prekračuje zákonom a vyhláškou MZ SR stanovené hodnoty a obťažuje obyvateľov regionu Mlynská dolina – hradný vrch v Bratislave a žiada MD SR o prešetrenie veci v rozsahu § 18, zákona č. 9/2010 Zz.
Sťažovateľ žiada o vyhotovenie a predloženie elaborátu v zmysle § 19 zákona č. 9/2010 Zz.
S obsahom:
1. prijať opatrenia na odstránenie zistených nedostatkov a príčin ich vzniku,
2. určiť osobu zodpovednú za zistené nedostatky,
3. predložiť prijaté opatrenia orgánu prešetrujúcemu sťažnosť,
4. predložiť orgánu prešetrujúcemu sťažnosť správu o splnení opatrení a uplatnení právnej zodpovednosti,
5. ak nie je totožnosť sťažovateľa utajená, oznámiť mu prijaté opatrenia;
všetko v zákonom stanovenej lehote - teda v súlade s § 13 zákona č. 9/2010 Zz a doručenie písomne vyhotoveného elaborátu Sťažovateľovi.
Pripomínam, že
Aj ťavy v ZOO majú už 20 rokov svoju protihlukovú stenu !
Ivan Matušík
Bol spracovaný návrh na policajné preverenie veci
2023-06-19 06:47:12Priatelia,
ako som bol napísal minulý týždeň nás pracovníci Ministerstva dopravy SR poslali s našími požiadavkami na riešenie hluku do hája - že vraj zadali NDS, a.s. spracovať Štúdiu uskutočniteľnosti protihlukových opatrení aby vedeli čo vlastne treba riešiť. Štúdia je pri tom na svete do roku 2018 ( NDS mi ju na prvý nastrel odmietla dať k dispozícii, cukli až keď bola podaný návrh na zakáz činnosti na dva roky a udelenie pokuty vo výške 1.659 EUR).
Takže dnes bolo vyexpedované trestné oznámenie cit:
"...Navrhovateľ preto podáva Trestné oznámenie z titulu § 237, ods. 1, ods. 3 Trestného zákona s podozrivými pracovníkmi Ministerstva dopravy Slovenskej republiky, ktorí zrejme (podľa vlastného vyjadrenia) uložili Národnej diaľničnej spoločnosti, a.s., Bratislava zabezpečiť vypracovanie totožnej štúdie aká bola vypracovaná v roku 2018 - na aktuálne potvrdenie už vtedy známeho prekračovania hlukových normatívov a spracovania takých istých technických odporúčaní ako boli odporučené už v roku 2018 (pozri príloha).
Navrhovateľ konštatuje škodu zatiaľ v neznámom rozsahu...."
Uvidím čo nám policajti z Lermontovovej, do ktorých príslušnosti podľa lokality Ministerstvo dopravy Slovenskej republiky spadá povedia.
Pripomínam, že
Aj ťavy v ZOO majú už 20 rokov svoju protihlukovú stenu !
Ivan Matušík
Jeho Blahorodie pán Tvrdoň nesúhlasí so znížením rýchlosti
2023-06-17 14:36:51Priatelia,
tento tyzden som dostal písmo od Jeho Blahorodia "povereného generálneho riaditeľa Petra Tvrdoňa", ktorým zareagoval na môj návrh na jeho odvolanie z funkcie potom ako zablokoval návrh na zníženie rýchlosti na D2 v Mlynskej doline v nočných hodinách na 80 kmh a cez víkned na 70 kmh pričom napísal: "... Znížením maximálnej povolnej rýchlosti na Vami požadované hodnoty by výrazne utrpela dynamika premávky v tomto, ako ja naväzujúcich úsekoch, čo by malo za následok vznik kongresií, ktoré by siahali až do tunela Sitiny... Na základe vyššieuvedených skutočností považujeme z našej strany problematiku znižovania rýchlosti na dialnici D2 v Bratislave na úseku mosta Lafranconi po tunela Sitiny za dostatočne odborne vysvetlenú ..."
Tož jeho Blahorodie si zrejme myslí, že sa baví s tými čo seno žerú a že mu každý kaleráb zožerú.
(Zrejme si nepamätá rok 2021 a zvýšenie rýchlosti na D2 v Bratislave na 130 kmh z dovtedajších 90 kmh)
Budúci týždeň mu amicalne navrhnem aby odstúpil z "poverenej" funkcie a ak nie navrhnem ministrovi jeho odvolanie z "poverenej" funkcie.
Pripomínam, že
Aj ťavy v ZOO majú už 20 rokov svoju protihlukovú stenu !
Ivan Matušík
Pani z NDS maju radi Dobsinskeho
2023-06-11 17:38:44Priatelia,
uplynuly tyzden som si opat vypocul kopec rozpravok o buducich aktivitach Narodnej dialnicnej spolocnosti.
Myslim ze do 7. juna bolo dost casu na rozbehnutie aktivit. Ako vravi klasik "skutek utek" takze po piatkovej a sobotnajsej kontrole ci je v lokalite znizena rychlost na pozadovanych 80 kmh boli podane navrhy na priestupkove konania za rusenie nocneho kludu za poslednych 41 dni (po roku stale nie su vymene defektne dilatacne spojky) a bola poziadana policia o preverenie ci nedochadza k trestnemu cinu "Porusovania povinnosti pri sprave cudzieho majetku" podla § 237 Trestneho zakona.
Pani a damy z NDS zjavne neradi davaju nieco rozumne na papier - tak teraz sa dozviem ich argumenty s policajnych zapisnic ... aj s ich vlastnorucnym podpisom ...
Pripomínam, že
Aj ťavy v ZOO majú už 20 rokov svoju protihlukovú stenu !
Ivan Matušík
Opakovaná žiadosť o informácie
2023-06-05 03:42:25Dovoľujem si teda zdvorilo sa informovať kedy by bolo možné si finálne návrhy riešenia vypočuť. Stred budúceho týždňa sa javí ako ideálny.
S priateľským pozdravom
Ing. Ivan Matušík
Ivan Matušík
NDS Uplynula lehota
2023-06-04 19:15:04Priatelia, petičiari
prvého júna uplynula NDS, a.s lehota na predloženie návrhov na vylešenie stavu s hlukom v Mlynskej doline a na moste Lafranconi.
Som zvedavý či pán Generány riaditeľ dodrži slovo a návrhy nám predloží.
Ivan Matušík
Je jún a prišiel čas pre NDS odprezentovať návrhy riešenia
2023-06-01 05:04:14Dovoľujem si teda zdvorilo sa informovať kedy by bolo možné si finálne návrhy riešenia vypočuť. Stred budúceho týždňa sa javí ako ideálny.
S priateľským pozdravom
Ing. Ivan Matušík
Razzle, o.z.
MD SR
Nám. Slobody 6
P.O.Box 100
810 05 Bratislava 15
Co: - NDS, a.s., Bratislava
- Magistrát hl. mesta SR Bratislavy
- MU Bratislava Staré mesto
K rukám: p. Minister
V Bratislave dňa 06.04.2023
Vec: Protihluková ochrana - prekrytie diaľnice D2 plus vhodné opatrenia
Žiadosť
(04882/2023/ÚVHR/14091)
Vážené dámy, páni, pán Minister
V náväznosti na náš list MD SR zo dňa 10.2.2023, rokovanie na MD SR dňa 6.3.2023 a požiadavku na vhodné opatrenia na zníženie hlukového zaťaženie lokality si dovoľujem poukázať na vhodnosť varianty O13 a ďalších z materialu/ expertízy „Diaľnica D2 PHS Most Lafranconi – Tunel Sitiny“/ A&Z acoustics.
Zodpovedá to naším požiadavkám z roku 2022 v rozsahu:
Náplň Termín
1.oprava asfaltu okolo vadného dilatačného uzáveru na strane Starého mesta pri zjazde do Karlovej vsi
pôvodne prisľúbené: 15.9.2022
2.výmena všetkých vadne konštruovaných dilatačných uzáverov na Bratislavskej strane mosta Lafranconi za gumové (s rovnobežnými priečne cez vozovku uloženými nosnými prvkami)
?
3.výmena asfaltu na celej trase od mosta Lafranconi až po tunel Sitiny za Tichý asfalt
?
4.realizácia protihlukových opatrení/ čiastočné prekrytie trasy na moste Lafranconi zahnutými protihlukovými stenami, vrátane zjazdov
?
5.realizácia protihlukových opatrení v Mlynskej doline
?
6.realizácia protihlukových opatrení/ prekrytie diaľnice pri výjazde z Tunela Sitiny a pod ulicou Buková
?
7.zníženie max. rýchlosti na moste Lafranconi a v Mlynskej doline na 80 km/h cez deň a 70km/h v noci a cez víkendy
Ihneď
Vo vzťahu k Magistrátu hl.m.SR Bratislavy sa navrhovalo
Náplň Termín
8.zníženie max. rýchlosti na Nábr. arm.gen.L.Svobodu v úseku od križovatky Žižková za križovatku Lafranconi na 40km/h
Ihneď
9.výmena vadnej antivibračnej rohože v električkovej trati na Dúbravsko Karloveskej radiale za bezvadnú
2023
Pripomíname špecialne požiadavku na zníženie maximálnej rýchlosti vozidiel na 80 km/h , resp. 70km/h - po celej trase od vyústenia z tunela až po zjazd z mosta na Petržalskej strane.
Pokiaľ by tomu náhodou mal brániť (v súčasnosti neznámy) právny predpis tak je potrebné uvedený predpis zodpovedajúco zmeniť alebo zabezpečiť výnimku. Pri konzultácii na PPZ však bolo zistené, že zníženie je plne v kompetencii MD SR.
Poukazujeme aj Uznesenie Miestneho zastupiteľstva Bratislava Staré mesto zo dňa 7.2.2023, v ktorom je tak isto požadované vykonať vhodné opatrenia na ozdravenie životného prostredia lokality čo sa dá zrejme subsumovať do kategórie: Všeobecný verejný záujem.
Poukazujeme aj na rokovanie na MD SR dňa 6.3.2023, pričom však odmietame variantu O12 a podobné.
Pre presnosť pripomíname, že tunel Sitiny doposiaľ nemá aj z dôvodu prekračovania záväzných hodnôt hluku finálne Užívacie povolenie čo implikuje, že užívacie povolenie nebude možné vydať a prevádzku v tuneli bude musieť byť v roku 2024 zastavená. Podvod akým bolo udelené dočasné užívacie povolenie nebude možné opätovne zrealizovať.
10. Finálne by sme radi upriamili pozornosť aj na nutnosť odškodnenia obyvateľov dotknutého regiónu keď aj ťavy v ZOO dostali už pred 20 rokmi svoju protihlukovú stenu. Všetci zúčastnení funkcionári môžu zo svojich platov do zodpovedajúceho fondu prispieť. Z minimálne platu do doby realizácie potrebných opatrení sa dá podľa názoru NR SR a MPSVaR SR bez problémov existovať.
Vážené dámy, páni, pán Minister
Zdvorilo teda žiadame o predloženie vašich návrhov harmonogramu; vrátane zápisnice z rokovania dňa 6.3.2023.
S pozdravom
Ing. Ivan Matušík
Predseda
Ivan Matušík
Pri niektorých poslancoch Starého mesta človek nevychádza z údivu ...
2023-05-19 06:20:48Dnes som si prečítal stanovisko poslanca Starého mesta.
Pán Korman je toho názoru, že schválením uznesenia z februára 2023, že MD SR a NDS, a.s. by hluk z mosta Lafranconi a v Mlynskej doline mali riešiť je dostatočné a Mestská časť Staré mesto už nemá priestor s vecou niečo robiť.
Cit.:
Miestne zastupiteľstvo Bratislava – Staré Mesto („MZ BASM“) nemá v predmetnej téme žiadne kompetencie, keďže ide o pôsobnosť štátnej správy, konkrétne Ministerstva Dopravy a Národnej Diaľničnej Spoločnosti. Systematickú starostlivosť o túto tému môžu zabezpečiť jedine kompetentné orgány.
Z môjho pohľadu sme vyčerpali všetky možnosti Dopravnej komisie a Miestneho zastupiteľstva Bratislava – Staré Mesto...
To, že Ministerstvo a Národná diaľničná spoločnosť do roku 2004 doposiaľ nič nespravili poslancov netlačí. Pán Poslanec Korman býva na podhradí - hluk z mosta mu tieni River park a predseda dopravnej komisie Mikulášek býva tuším na Karadžičovej - hluk v Mlynskej doline sa ho teda vôbec netýka.
Na ostatné miestne zastupitelstve Bratislava Staré mesto nebol navrhnutý bod týkajúci sa konkrétnych opatrení na zníženie hluku v lokalite (ako sme ich naformulovali) vôbec zaradený.
Tu je program https://www.staremesto.sk/sk/content/zasadnutia-3/section:city
Ivan Matušík
Obrátili sme sa na nového pána Ministra Lančariča
2023-05-15 13:21:55MD SR
Nám. Slobody 6
P.O.Box 100
810 05 Bratislava 15
Co: NDS, a.s., Bratislava
V Lábu dňa 16.05.2023
Vec: Protihluková ochrana - prekrytie diaľnice D2 Mlynská dolina - Most Lafranconi
Žiadosť
(04882/2023/ÚVHR/14091)
Vážené dámy, pani, pán Minister
v náväznosti na náš list MD SR zo dňa 10.2.2023, rokovanie na MD SR dňa 6.3.2023 a požiadavku na vhodné opatrenia na zníženie hlukového zaťaženie lokality si dovoľujem poukázať na vhodnosť varianty O13 a ďalších z materialu „Diaľnica D2 PHS Most Lafranconi – Tunel Sitiny“ / A&Z Acoustics z roku 2018
Zodpovedá to naším požiadavkám z roku 2022 v rozsahu:
Náplň Termín
1.oprava asfaltu okolo vadného dilatačného uzáveru na strane Starého mesta pri zjazde do Karlovej vsi
pôvodne prisľúbené: 15.9.2022
2.výmena všetkých vadne konštruovaných dilatačných uzáverov na Bratislavskej strane mosta Lafranconi za gumové (s rovnobežnými priečne cez vozovku uloženými nosnými prvkami)
?
3.výmena asfaltu na celej trase od mosta Lafranconi až po tunel Sitiny za Tichý asfalt
?
4.realizácia protihlukových opatrení/ čiastočné prekrytie trasy na moste Lafranconi zahnutými protihlukovými stenami, vrátane zjazdov
?
5.realizácia protihlukových opatrení v Mlynskej doline
?
6.realizácia protihlukových opatrení/ prekrytie diaľnice pri výjazde z Tunela Sitiny a pod ulicou Buková
?
7.zníženie max. rýchlosti na moste Lafranconi a v Mlynskej doline na 80 km/h cez deň a 70km/h v noci a cez víkendy
Ihneď
Vo vzťahu k Magistrátu hl.m.SR Ba sa navrhovalo
Náplň Termín
8.zníženie max. rýchlosti na Nábr. arm.gen.L.Svobodu v úseku od križovatky Žižková za križovatku Lafranconi na 40km/h
Ihneď
9.výmena vadnej antivibračnej rohože v električkovej trati na Dúbravsko Karloveskej radiale za bezvadnú
2023
Pripomíname špecialne požiadavku na zníženie maximálnej rýchlosti vozidiel na 80 km/h , resp. 70 km/h v noci - po celej trase od vyústenia z tunela až po zjazd z mosta na Petržalskej strane.
Pokiaľ by tomu náhodou mal brániť (v súčasnosti neznámy) právny predpis tak je potrebné uvedený predpis zodpovedajúco zmeniť alebo zabezpečiť výnimku. Pri konzultácii na PPZ MV SR však bolo zistené, že zníženie je plne v kompetencii MD SR.
Poukazujeme aj Uznesenie Miestneho zastupiteľstva Bratislava Staré mesto zo dňa 7.2.2023, v ktorom je tak isto požadované vykonať vhodné opatrenia na ozdravenie životného prostredia lokality.
Poukazujeme aj na rokovanie na MD SR dňa 6.3.2023; pričom však odmietame variantu O12 a podobné.
Pre presnosť pripomíname, že tunel Sitiny doposiaľ nemá aj z dôvodu prekračovania záväzných hodnôt hluku finálne Užívacie povolenie čo implikuje, že užívacie povolenie nebude možné vydať a prevádzku v tuneli bude musieť byť v roku 2024 zastavená. Podvod akým bolo udelené dočasné užívacie povolenie nebude možné opätovne zrealizovať.
Finálne by sme radi upriamili pozornosť aj na nutnosť odškodnenia obyvateľov dotknutého regionu keď aj ťavy v ZOO dostali už pred 20 rokmi svoju protihlukovú stenu. Všetci zúčastnení funkcionári môžu zo svojich platov do zodpovedajúceho fondu prispieť. Z minimálne platu do doby realizácie potrebných opatrení sa dá podľa názoru NR SR a MPSVaR SR bez problémov existovať.
S pozdravom
Ing. Ivan Matušík
Predseda
Ivan Matušík